宜秀区在临水临崖路段加装护栏，宿松县多部门开展道路交通安全和加油站安全生产等工作检查，潜山市对山区事故易发多发路段加强执法管控，深化“双违”治理，全力构筑山区险段交通安全屏障。……连日来，我市在全市范围内开展道路交通领域安全隐患大起底大排查大整治，确保安全形势稳定。（《安庆晚报》9月9日）

我市各地将道路安全触角延伸至农村公路，多措并举为农村公路加装“安全防护网”，无疑系紧的是农村公路“安全带”，保障的是广大农民朋友的出行安全。

资料显示：我国农村每百公里交通事故率呈上升态势，每百公里交通事故率由2015年1.12起增长到2020年的1.47起，相当于农村公路每增加300公里就多发生一起交通事故。近10年来，35%的重特大道路交通事故发生在农村公路。一方面，随着“村村通”工程的推进，农村公路里程在逐年增长，较好地满足村民出行，有力支撑脱贫攻坚和乡村振兴；另一方面，农村公路养护经费不足，安全管理不到位，加之部分村民交通安全意识淡薄、交通工具增速大等原因，农村公路的交通安全形势异常严峻，亟待引起重视并采取得力措施改进。

增强广大农民群众的交通安全意识，是系紧农村公路“安全带”的重要一步。为此，要广泛开展交通安全“进社区”“进村庄”活动，走村入户开展面对面宣传教育，通过以案说法、以案析因、以案论责，摆事实、讲道理、谈危害，提升群众交通安全意识。同时，将发生在群众身边的案例，制作成宣传展板和宣传单，以身边事警醒身边人，增强教育引导效果。

系紧农村公路“安全带”，管养结合是关键。农村公路修起来，更要养起来、管起来。一方面，将农村公路养护经费纳入财政预算，防止农村公路失养失护，提高安全运行水平；另一方面，常态化进行安全监管，建立“路长制”，建立健全乡镇、村为监管主体的责任网络；配齐配全“安全警示标志”，全方位推进农村公路“路田分家”、“路宅分家”，强化急弯、陡坡、长下坡、临水、临崖路段的安全隐患排查与整治……系列“农村公路生命安全防护工程”只能加强，不能削弱。

常态化开展农村公路交通安全执法，推动农村公路“安全带”系紧扎牢。对此，公安交警、交通运输、属地政府要多部门联动、协同作战，对于超速超载、疲劳驾驶、酒驾醉驾等违法行为，发现一起，查处一起，纠正一起。

以生命的名义，系紧农村公路“安全带”，不只是一句口号，需要实实在在的行动，需要我们保持“紧”的状态、织密“防”的网络、提高“战”的能力、夯实“稳”的基础，为乡村振兴奠定坚实安全基础。