乘着京港高铁合安段游安庆!从北向南，京港高铁合安段从合肥西站始发(初期从合肥南站始发)，依次经过肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站，最终抵达安庆站。每个站场建设与地域文化完美融合，一站一景，颜值爆满。

“大湖云帆、科技方舟”，这是合肥西站的设计理念，其整体造型犹如腾空而起的“科技方舟”，反弧的屋顶造型和外飘的站房形态，仿若行驶在万顷波涛之上的巨轮。设计规模8万平方米，是合肥枢纽的第二大客站。

肥西站，坐落于巢湖之滨，其以浩淼大湖为设计源泉，站房整体如浪潮起伏。规模等级规划为中间站2台4线，站房建筑面积3500平方米，最高聚集人数能达到1000人。

舒城东站展现“龙舒之地、秦汉之韵”的主题，站房面积12000平方米，包括主体建筑及落客平台、站前广场、绿化等附属设施。主站台长450米，分为楼上楼下两层候车大厅，可容纳1000名旅客。

庐江西站总规模约11.2万平方米，车站规模为2台6线。站房以“时代新颜、腾飞庐江”为主题，建筑外墙将以菱形窗为主要造型、大小变换的菱形窗口犹如镶嵌在墙上的矿石，以此呼应庐江矿业大县的地方特色。

一城两车站，双珠耀桐城。京港高铁合安段进入安庆地界后的两个高铁车站，分别是桐城东站、桐城南站，两站相距18.8公里。

桐城东站站房以“书香古韵、人文桐城”为灵魂，主立面纵向线条如古老竹简，精致的镂空窗格如同铺开的方格纸，飘散着浓郁的文化气息。走向二楼检票口，顶部镶嵌的“文都桐城”4个字十分醒目，两侧“冠盖满京华，文章甲天下”对联吸引旅客驻足观看。

桐城南站站房以“碧波倒影、展翅腾飞”为主题，站房整体如山峦起伏、湖光倒影，又似鹰展长空、翱翔蓝天，车站坐落在香铺乡，此地以“香稻盈田畴”而广为人知，站房内装饰处处展现出稻香盈铺的设计元素。

安庆站是京港高铁合安段的终点站。安庆站站名由赵朴初题写，站房外立面夜景照明设计方案提炼了徽派建筑的元素，将主体以白光均匀照亮，顶部勾勒出马头墙，营造淡雅清秀的水墨感受。同时吸收了黄梅戏中经典的“水袖”动作元素，在建筑挑檐的斜面，投以彩色光，展现黄梅戏中的水袖舞动、唯美绚丽的舞台效果。安庆站通过双岭联络线、安庆联络线接轨京港高铁合安段，为迎接京港高铁合安段地开通，安庆站轨道由7轨道增加至10轨道，新增了6、7站台，站台上新增了导向屏，防止旅客上错站或下错站。